روسیه و کره شمالی در آستانه افتتاح نخستین گذرگاه جادهای مشترک خود هستند؛ پروژهای که مسکو و پیونگیانگ آن را گامی برای توسعه تجارت و گردشگری معرفی میکنند، اما یک تحقیق تازه مدعی است این پل بیش از آنکه کارکرد اقتصادی داشته باشد، بخشی از زیرساخت راهبردی دو کشور برای تسهیل انتقال نیرو، تجهیزات و فناوری نظامی در جنگ اوکراین است.
به گزارش خبرآنلاین به نقل از روزنامه گاردین؛ روسیه و کره شمالی در حالی مراحل پایانی ساخت نخستین پل جادهای میان دو کشور را پشت سر میگذارند که همزمان نگرانیها درباره گسترش همکاریهای نظامی دو متحد و نقش این پروژه در جنگ اوکراین افزایش یافته است.
این پل بر روی رودخانه «تومن» احداث شده و شهر «خاسان» در شرق دور روسیه را به منطقه «تومونگانگ» در کره شمالی متصل میکند؛ منطقهای کمجمعیت که آخرین بخش مرز مشترک دو کشور پیش از رسیدن رودخانه به ساحل را تشکیل میدهد.
اگرچه بخش کره شمالی پروژه، از جمله تأسیسات گمرکی و قرنطینه، پیش از موعد افتتاح برنامهریزیشده در ۱۹ ژوئن تکمیل شده، اما طرف روسی هنوز ساخت بخش مربوط به خود را به پایان نرسانده و تاریخ جدیدی برای افتتاح اعلام نشده است.
مقامهای دو کشور از ابتدا اعلام کردهاند که هدف از اجرای این پروژه، گسترش تجارت، گردشگری و ارتباطات مرزی است، اما تحقیقات تازه روایت دیگری ارائه میدهد.

ادعای یک تحقیق اوکراینی؛ پل برای جنگ ساخته شده است
بر اساس تحقیقی که گروه حقوق بشری اوکراینی «Truth Hounds» انجام داده و روزنامه گاردین آن را منتشر کرده است، این پل بیش از آنکه یک پروژه اقتصادی باشد، بهعنوان یک کریدور لجستیکی نظامی طراحی شده تا همکاریهای روسیه و کره شمالی در جنگ اوکراین را تسهیل کند.
به گفته «نازار میهون» که هدایت تحقیقات متنباز این گروه را بر عهده داشته، حملونقل جادهای نسبت به شبکه ریلی امکان پنهان کردن جابهجاییها از دید ماهوارههای شناسایی غرب را بسیار بیشتر میکند.
پل جدید در کنار «پل دوستی» ساخته شده؛ تنها مسیر ریلی میان دو کشور که تاکنون انتقال کالا و تجهیزات از طریق آن انجام میشد.
به گفته این پژوهشگر، شبکه جادهای روسیه و کره شمالی بسیار گستردهتر از خطوط راهآهن است و همین موضوع رصد کامل آن را دشوارتر میکند. علاوه بر این، کامیونها بسیار سریعتر از واگنهای قطار بارگیری و تخلیه میشوند و زمان کمتری در معرض تصویربرداری ماهوارهای قرار دارند.
او میگوید نوع واگنهای قطار معمولاً اطلاعات زیادی درباره نوع محموله در اختیار تحلیلگران قرار میدهد و حتی برخی کالاها در واگنهای روباز حمل میشوند، اما کامیونها در تصاویر ماهوارهای تقریباً ظاهری مشابه دارند و تشخیص محموله آنها بسیار دشوارتر است.
از سوی دیگر، کامیونها میتوانند تقریباً در هر نقطهای بارگیری شوند، در حالی که قطارها ناچارند از تعداد محدودی پایانه ریلی استفاده کنند؛ موضوعی که ردیابی آنها را آسانتر میکند.
تجارت ۳۴ میلیون دلاری، پلی با هزینه بیش از ۱۰۰ میلیون دلار
دولت روسیه این پروژه را ابزاری برای توسعه مبادلات اقتصادی معرفی میکند.
«آندری نیکیتین» وزیر حملونقل روسیه گفته است افتتاح این پل، تجارت دوجانبه را افزایش میدهد، هزینههای لجستیکی را کاهش خواهد داد، پیوندهای فرهنگی را تقویت میکند و مناطق مرزی را به قطبهای اقتصادی تبدیل خواهد کرد.
رسانه رسمی کره شمالی نیز این پروژه را گامی برای افزایش سفر شهروندان، گردشگری و تبادل کالا میان دو کشور توصیف کرده است.
اما گزارش «Truth Hounds» این استدلال را از نظر اقتصادی قانعکننده نمیداند.
برآوردها نشان میدهد هزینه ساخت این گذرگاه بیش از ۱۰۰ میلیون دلار بوده، در حالی که ارزش کل تجارت دو کشور در سال ۲۰۲۴ تنها حدود ۳۴ میلیون دلار گزارش شده است.
از سوی دیگر، گردشگری روسها به کره شمالی همچنان تحت کنترل شدید دولت پیونگیانگ قرار دارد و عمدتاً به تورهای هدایتشده محدود میشود. تعداد گردشگران روس در سال ۲۰۲۵ حدود ۱۰ هزار نفر برآورد شده و شهر پیونگیانگ، مقصد اصلی گردشگران خارجی، بیش از ۵۰۰ کیلومتر با این گذرگاه فاصله دارد.
به همین دلیل، این گروه تحقیقاتی نتیجه گرفته است که پل جدید را باید بیش از هر چیز یک زیرساخت راهبردی برای انتقال نیروهای نظامی، کارکنان فنی، گروههای عمرانی و مقامهای کره شمالی به روسیه و همچنین انتقال فناوری و منابع روسیه به سمت کره شمالی دانست.

پلی که میتواند چشم ماهوارهها را دور بزند
به گفته محققان این پرونده، همکاری نظامی مسکو و پیونگیانگ اکنون به یکی از عوامل مهم تقویت توان روسیه در جنگ اوکراین تبدیل شده است.
آنها معتقدند توسعه این زیرساخت، انتقال تسلیحات و فناوری نظامی میان دو کشور را آسانتر و در عین حال کمشفافتر خواهد کرد؛ روندی که میتواند برای کشورهای همسایه کره شمالی نیز پیامدهای امنیتی داشته باشد.
گاردین اعلام کرده است کرملین درباره این ادعاها مورد پرسش قرار گرفته، اما تاکنون پاسخی ارائه نکرده است.
بخشی از اتحاد نظامی جدید پوتین و کیم
پل جدید حدود یک کیلومتر طول، هفت متر عرض و دو باند عبور دارد و بخشی از یک پروژه ۴.۷ کیلومتری شامل جادههای دسترسی است.
تصاویر ماهوارهای همچنین از احداث زیرساختهای جانبی در سمت روسیه، از جمله محل فرود بالگرد، حکایت دارد.
این در حالی است که مسیر ریلی موجود میان دو کشور با یک مشکل فنی قدیمی روبهرو است؛ تفاوت عرض ریل در روسیه و کره شمالی باعث میشود چرخ قطارها هنگام عبور از مرز تعویض شود؛ محدودیتی که پل جادهای جدید از آن رهایی یافته است.
همین مسئله سبب شده پژوهشگران طی سالهای گذشته عمدتاً با استفاده از تصاویر ماهوارهای این مسیر ریلی، انتقال احتمالی سلاح میان دو کشور را زیر نظر بگیرند؛ امکانی که با گسترش حملونقل جادهای میتواند دشوارتر شود.

از پیمان راهبردی تا اعزام هزاران سرباز
ساخت این پل پس از امضای توافق «مشارکت راهبردی جامع» میان ولادیمیر پوتین و کیم جونگ اون در ژوئن ۲۰۲۴ آغاز شد؛ توافقی که روابط نظامی دو کشور را وارد مرحله تازهای کرد.
از آن زمان، کره شمالی هزاران نیروی نظامی، مهمات توپخانه و موشکهای بالستیک در اختیار روسیه قرار داده است.
براساس این گزارش، بیش از ۱۴ هزار نظامی کره شمالی در کنار نیروهای روسیه در منطقه کورسک جنگیدهاند؛ منطقهای که پس از عملیات غافلگیرکننده نیروهای اوکراینی در تابستان ۲۰۲۴ به یکی از محورهای اصلی نبرد تبدیل شد.
همزمان ولودیمیر زلنسکی هشدار داده است که مسکو خود را برای پذیرش ۳۰ هزار نیروی دیگر از کره شمالی آماده میکند.
گاردین مدعی شد که همکاری دو کشور تنها به اعزام نیرو محدود نشده و حوزههایی مانند انتقال تسلیحات، فناوریهای نظامی و حتی بازسازی مناطق جنگزده را نیز در بر گرفته است.
پیشتر نیز خبرگزاری رویترز گزارش داده بود تصاویر ماهوارهای از انتقال حدود دو هزار کانتینر از بندر «راسون» کره شمالی به روسیه حکایت دارد؛ محمولههایی که گمان میرود شامل گلولههای توپخانه و احتمالاً موشکهای کوتاهبرد بوده باشند.
در همین حال، کیم جونگ اون از نظامیان کره شمالی که در جنگ روسیه کشته شدهاند تجلیل کرده و برای خانوادههای آنان واحدهای مسکونی جدید افتتاح کرده است. بر اساس برآوردهای مطرحشده در این گزارش، دستکم دو هزار نظامی کره شمالی تاکنون در جنگ اوکراین جان خود را از دست دادهاند و دو نظامی زخمی نیز به اسارت نیروهای اوکراینی درآمدهاند.
315
کد مطلب 2252646
-
آمریکا پروژه ۱۷۵ میلیون دلاری علیه چین را کلید زد
-
رمزگشایی گاردین از پل ۱۰۰ میلیون دلاری پوتین و کیم؛ تجارت یا کریدور پنهان جنگ؟ + تصاویر ماهوارهای
-
سیانان: جنگ اوکراین به دریای خزر کشیده شد / زلنسکی در تلاش است که این پیام را به ترامپ منتقل کند که …
-
رایزنی تلفنی عراقچی با همتایان عمانی و سعودی؛ تأکید بر رفع ناامنی تحمیلی در تنگه هرمز
-
پوتین: به خاورمیانه نگاه کنید که چه میگذرد؛ باید «ناوگان پشهای» ایران را در ارتش داشته باشیم
-
روزنامه جمهوری اسلامی: ایران در مواجهه با اوکراین، باید راه خود را از روسیه جدا کند/ از اول هم باید در جنگ آنها اعلام بیطرفی می کردیم
-
واکنش تند کاربران خبرآنلاین به زیدآبادی: اگر کارهای بودم زیدآبادی را همراه با موشک به اردن میفرستادم/کجای دنیا این همه آزادی برای حرف زدن وجود دارد؟
-
تحلیل روزنامه جمهوری اسلامی: چرا ترامپ موقتا از جنگ دست کشید؟
-
کوروش احمدی : اکنون جنگ، هم برای ایران و هم برای امریکا حیثیتی شده/ بهترین راه بازگشت به تفاهم اسلامآباد است
-
آشنا: اسرائیل میتواند بزرگترین برنده سیاسی توصیههای حداکثری باشد / رنج مردم ایران پولش به جیب روسیه میرود
